在压制时要十分注意成都球壳板变形情况及下列事项：

1、球壳板每压一次移动一次， 移动时必须要留有足够的重叠面(约1/3胎具直径)，以使其曲率保持均匀，成形应力得到较好的释放，减少成形后的自然变形。

2、为了避免压制时局部产生过大的突变和折痕，防止钢板厚度的减薄，在首遍压制时，不允许压制到底，整块球壳板的压制需经二至三遍巡回压制方可成型。

3、冲压过程中要考虑回弹率造成的变形，一般 回弹率约为成形曲率的20%。

4、压制时要注意，曲率不要床过头(不易修复)，球壳板四周边不要出现直边。

5、球壳板曲率超差时，须对其进行校正。校正时，在上下胎具间加垫板进行，也可利用上、下 两组扁钢的时而靠拢时而分开，并借以适当压力进行。

6、凡成形后在球壳板上焊接支柱，人孔及附件的球壳板，冲压曲率和对增大。

7、球壳板压制完后，需用弦长大于2m的样板进行各部位的曲面检查，任何部位的间隙以小于或等于3mm为合格。检查用样板应该是曲率精度高不变形，一般做样板要用0.75-lmm冷轧钢板，按实际计算半径地规准确划线，然后准确加工而成。